VUOKRAVENEKATSASTUS ON MUUTTUNUT 26.4.2010

VUOKRAVENEEN KATSASTUS

Vuokraveneiden katsastusvaatimukset ovat muuttuneet ja tarkentuneet. Nyt voidaan toivoa, että aiemmin varsin erilailla eri puolella Suomea tulkitut säädökset tulisivat nyt yhtenäisemmiksi. Varustelistaan on tullut tarkennuksia ja lisäyksiä. Esimerkiksi ankkurin koko ja ensiapupaketin sisältö ovat nyt hyvin tarkasti määritellyt. Uusi asia on se, että kaikki vuokrattavat alukset (2,5-24 m) tulee tämän hetkisen tiedon mukaan katsastaa, sillä konetehosta ei ole enää mitään mainintaa.

Ongelmana on ollut se, että Trafilla (Liikenteen turvallisuusvirasto) ei ole ollut tarkempaa ohjeistusta, joten nyt veneitä on katsastettu vain yhdeksi vuodeksi kerrallaan, joka tietysti lisää kustannuksia. Aiemminhan luokkiin I ja II kuuluvat vuokraveneet on katsastettu viiden vuoden välein.

Viimeisimmän tiedon mukaan Trafi muuttaa automaattisesti nyt siirtymäaikana (eli uusia säädöksiä odoteltaessa) tehdyt vuoden mittaiset katsastukset, kun saavat säädökset tietoonsa. Eli jos nyt katsastaa veneen, katsastetaan se vain vuodeksi. Kun asetukset selviävät, jatkuu vuoden katsastus ilman lisäkustannuksia. Eli jos katsastusväliksi esim. II-luokkaan tulee 5 vuotta, jatketaan katsastusaikaa automaattisesti. (Tämä on suullisesti saatu tieto)

http://www.trafi.fi/uutiset/uutinen/181

Uudet vuokravenesäädökset

Liikennealuerajat

Laki alusten teknisestä turvallisuudesta ja turvallisesta käytöstä (sovelletaan vuokraveneeseen)

Laki eräiden huviveneiden turvallisuudesta ja päästövaatimuksista 5.8.2005/621
Kuitenkin: 4§ Tämän lain soveltamisalaan ei kuulu:....h) erityisesti kaupallista tarkoitusta varten miehitettävä ja matkustajia kuljettava vene...(Laki eräiden huviveneiden turvallisuudesta ja päästövaatimuksista 5.8.2005/621)
Mutta: Trafin meriturvallisuusmääräyksessä :  1) vuokraveneellä eräiden huviveneiden turvallisuudesta ja päästövaatimuksista annetun lain (621/2005) soveltamisalaan kuuluvaa, huvikäyttöön vuokralle miehitettynä tai miehittämättömänä tarjottavaa alusta, joka kuljettaa muussa kuin säännöllisessä liikenteessä enintään 12 matkustajaa; vuokraveneellä ei tarkoiteta vesiskootteria; vuokraveneellä tarkoitetaan tämän kohdan mukaisin edellytyksin myös ennen 1 päivää tammikuuta 2006 peruskatsastettua vuokravenettä, vaikka se ei täytä eräiden huviveneiden turvallisuudesta ja päästövaatimuksista annetussa laissa asetettuja vaatimuksia;

Laki on siis ristiriitainen määräyksen kanssa: Laissa todetaan, että laki ei koske miehitettynä vuokrattavaa venettä. Määräyksessä viitataan määräysten kohdistuvan alukseen, joka on lain soveltamisalaan kuuluva. Eli jos tiukasti tulkitaan, ei vuokravenesäädös koske meitä lainkaan...

Vuokraveneiden miehitys ja vuokraveneen kuljettajan pätevyys

Trafi vahvistaa miehitettynä vuokrattavan vuokraveneen miehityksen laivaväestä ja aluksen turvallisuusjohtamisesta annetun lain (1687/2009) 6 §:n säännösten mukaisesti. Käytännössä tämä tarkoittaa sitä, että veneessä on miehitystodistus, jossa on määrätty veneen miehistön pätevyys minimissään. Tämä turhanaikainen paperi on siis miehitettynä vuokrattavassa aluksessa oltava ja se maksaa reilut 90 €. 

http://www.finlex.fi/fi/laki/alkup/2009/20091687

UUSIN TIETO, JOKA TRAFISTA ON SAATU: KULJETTAJATUTKINNON SUORITTAMISEN JÄLKEEN EI VAADITA EA1 PÄIVITTÄMISTÄ. KALASTUSOPASKILTA SUOSITTELEE TAITOJEN YLLÄPITOA.

Seuraavassa omia havaintoja ja epävirallista tietoa, joka pitää tarkistaa ennen toimenpiteitä:

Merenkuluntarkastajalta saadun suullisen tiedon mukaan ammattikäytössä olevissa veneissä ei tarvita CE-luokitusta. Käytännössä katsastusluokka perustuu kuitenkin osittain CE-luokitukseen, joten esimerkiksi uusia C-luokkaan määriteltyjä veneitä ei siten voisi edes katsastaa avomerelle. Tämä saattaa aiheuttaa hankaluuksia erityisesti lohta uisteleville oppaille. Ne veneet, jotka jo on katsastettu avomerelle, voidaan katsastaa sinne, vaikka CE-luokitus olisikin jotain muuta. Ainakaan Turussa katsastaja ei suostunut katsastamaan avovenettä luokkaan III. 

Esimerkiksi itse tehtyä CE-luokittelematonta venettä ei voi heti katsastaa, vaan venettä pitäisi "koekäyttää" viisi vuotta ennen katsastusta. Sitä en tiedä, mihin lakiin tämä perustuu. Vanhat katsastukset ovat voimassa niin kauan, kuin katsastustodistuksessa on mainittu.

Jos tarvitset tilapäiskäyttöön venettä, pitää miehitettynä vuokratussa veneessä olla miehitystodistus. Näin ollen vuokravenekatsastus ei enää riitä. Venevuokraamot, jotka vain vuokraavat veneitä, tuskin hakevat veneilleen miehitystodistusta. Täysin turhanaikainen paperi, totesi katsastaja.